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碧海藍(lán)天富寧德 近年來，福建省寧德市創(chuàng)新海洋環(huán)境綜合治理新模式，探索出一條產(chǎn)業(yè)發(fā)展與生態(tài)保護(hù)協(xié)同并進(jìn)新路，這方面的“寧德經(jīng)驗(yàn)”，也成為全國水產(chǎn)養(yǎng)殖高質(zhì)量發(fā)展綠色典型案例。圖為寧德三都澳大黃魚養(yǎng)殖區(qū)。新華社

中國經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者|張自芳郭丁源

二零二一年是“十四五”開局之年，也是全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國家新征程開啟之年。“十四五”規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要明確提出“擴(kuò)大‘絲路海運(yùn)’品牌影響”。為加強(qiáng)國際經(jīng)貿(mào)合作，打造全球航運(yùn)物流品牌。9月9日，二零二一“絲路海運(yùn)”國際合作論壇——“絲路海運(yùn)”品牌影響力平行論壇在福建省廈門市舉辦。二零二一“絲路海運(yùn)”國際合作論壇由福建省人民政府、中國航海學(xué)會(huì)主辦，廈門市人民政府、福建省發(fā)展改革委、福建省交通運(yùn)輸廳、福建省商務(wù)廳、福建省貿(mào)促會(huì)承辦。
“絲路海運(yùn)”品牌影響力平行論壇以“海納百川運(yùn)達(dá)天下”為主題，通過主旨演講、沙龍對(duì)話等形式，展現(xiàn)“絲路海運(yùn)”品牌建設(shè)現(xiàn)狀、特點(diǎn)、亮點(diǎn)，研討港航物流新趨勢(shì)，推動(dòng)建設(shè)具有全球影響力的樞紐平臺(tái)。與此同時(shí)，來自全球各地的“絲路海運(yùn)”聯(lián)盟成員、港航企業(yè)代表以及行業(yè)專家參與交流，針對(duì)“絲路海運(yùn)”品牌建設(shè)與發(fā)展提供智庫支撐，助力國際航運(yùn)經(jīng)濟(jì)再上新臺(tái)階。

持續(xù)擴(kuò)大“絲路海運(yùn)”品牌
共建高質(zhì)量“一帶一路”

福建是21世紀(jì)海上絲綢之路核心區(qū)，2018年以來，福建探索“絲路海運(yùn)”建設(shè)取得積極成效。截至目前，“絲路海運(yùn)”命名航線達(dá)到80條，通達(dá)全球27個(gè)國家99個(gè)港口；今年1~7月份共開行1635個(gè)航次，完成進(jìn)出口集裝箱195萬標(biāo)箱，同比增長21%。
“全力推動(dòng)福建21世紀(jì)海上絲綢之路核心區(qū)建設(shè)，持續(xù)擴(kuò)大‘絲路海運(yùn)’品牌影響，高質(zhì)量共建‘一帶一路’?！眹野l(fā)展改革委黨組成員、副主任兼國家統(tǒng)計(jì)局局長、黨組書記寧吉喆表示，國家“十四五”規(guī)劃《綱要》明確提出，支持?jǐn)U大“絲路海運(yùn)”品牌影響。下一步，可從三個(gè)方面著力，推動(dòng)“絲路海運(yùn)”高質(zhì)量發(fā)展。
一是務(wù)實(shí)合作，著力擴(kuò)大“絲路海運(yùn)”品牌影響。堅(jiān)持共商共建共享原則，深化與共建“一帶一路”國家的交流和信息共享；積極推動(dòng)多式聯(lián)運(yùn)“一單制”，通過創(chuàng)新貿(mào)易航運(yùn)方式，方便企業(yè)，造福消費(fèi)者。鼓勵(lì)國內(nèi)外港口、航運(yùn)企業(yè)、服務(wù)機(jī)構(gòu)等加入“絲路海運(yùn)”聯(lián)盟，建立和完善“絲路海運(yùn)”標(biāo)準(zhǔn)體系，在更大范圍、更寬領(lǐng)域、更深層次凝聚合作發(fā)展共識(shí)；拓展“絲路海運(yùn)”航線網(wǎng)絡(luò)，穩(wěn)步增開集裝箱遠(yuǎn)洋航線，持續(xù)提高國際航線密度，擴(kuò)大集裝箱外貿(mào)航線覆蓋范圍。
二是蹄疾步穩(wěn)，著力創(chuàng)新“絲路海運(yùn)”多式聯(lián)運(yùn)。加強(qiáng)“絲路海運(yùn)”港口集疏運(yùn)體系建設(shè)，加快發(fā)展海鐵聯(lián)運(yùn)等多式運(yùn)輸，推動(dòng)“絲路海運(yùn)”航線、航次與中歐班列線路、班次對(duì)接和信息共享；積極推動(dòng)多式聯(lián)運(yùn)“一單制”，通過創(chuàng)新貿(mào)易航運(yùn)方式，方便企業(yè)，造福消費(fèi)者。
三是多措并舉，著力推動(dòng)“絲路海運(yùn)”提質(zhì)增效。不斷提升“絲路海運(yùn)”綜合信息服務(wù)能力，搭建海上物流信息共享與交換平臺(tái)，建立港航貿(mào)數(shù)據(jù)鏈，促進(jìn)港口、航運(yùn)、物流企業(yè)與口岸貿(mào)易信息公開透明，互聯(lián)互通，大力推進(jìn)航運(yùn)物流可視化；深化“絲路海運(yùn)”通關(guān)便利化，完善口岸功能，打造服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化、運(yùn)行便捷化、管理智能化的“絲路海運(yùn)”發(fā)展模式。

經(jīng)貿(mào)物流“雙管齊下”
有效提升航運(yùn)增值服務(wù)

東大國際戰(zhàn)略研究院院長周錫生表示，福建在古代是海上絲綢之路的重要起點(diǎn)和發(fā)祥地，如今是21世紀(jì)海上絲綢之路的核心區(qū)?！敖z路海運(yùn)”既可以借助我國在秦漢時(shí)期就已存在的海上絲綢之路的歷史光環(huán)，又可借助21世紀(jì)海上絲路的時(shí)代新風(fēng)和“一帶一路”的強(qiáng)勢(shì)推進(jìn)，面向“海絲”沿線的所有國家和港口，打造特征鮮明的中國國際品牌。“絲路海運(yùn)”不僅代表了中國航運(yùn)品牌形象，也是中國經(jīng)濟(jì)貿(mào)易和物流高質(zhì)量發(fā)展的具體呈現(xiàn)，這是“絲路海運(yùn)”品牌的優(yōu)勢(shì)與活力所在。
“‘絲路海運(yùn)’是我國首個(gè)以港航為主題的國際綜合物流服務(wù)品牌和平臺(tái)。”福建港口集團(tuán)副董事長、總經(jīng)理陳志平表示，“絲路海運(yùn)”將以現(xiàn)有“海絲”航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)，制定推廣“絲路海運(yùn)”服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，提升“海絲”航運(yùn)服務(wù)水平，開行“絲路海運(yùn)”命名航線，延伸海陸聯(lián)運(yùn)物流服務(wù)鏈條，深化國際港口合作，織密“海絲”航線網(wǎng)絡(luò)，打造以港航業(yè)務(wù)為主干，融合多式聯(lián)運(yùn)和綜合物流服務(wù)等要素的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化、運(yùn)行便捷化、管理智能化的“海絲”物流服務(wù)新體系，持續(xù)提升港航物流便利化程度，構(gòu)建國際港航物流服務(wù)生態(tài)圈，促進(jìn)全球供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、價(jià)值鏈穩(wěn)定暢通，形成陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)、東西雙向互濟(jì)的全方位對(duì)外開放新格局。

構(gòu)建“絲路海運(yùn)”信息化平臺(tái)
推進(jìn)物流和信息流深度融合

會(huì)上，“絲路海運(yùn)”信息化平臺(tái)正式啟動(dòng)。據(jù)悉，該平臺(tái)將助力整合現(xiàn)有的關(guān)檢-港口-航運(yùn)-貿(mào)易信息資源，拓展國內(nèi)外智慧物流合作伙伴，打通“絲路海運(yùn)”航線所經(jīng)港口“信息孤島”，促進(jìn)海關(guān)“三互”、商品溯源和全程物流可視化，推進(jìn)物流和信息流的深度融合。
5月22日，福建公開《加快建設(shè)“海上福建”推進(jìn)海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展三年行動(dòng)方案（二零二一-2023）》，提出加強(qiáng)“絲路海運(yùn)”標(biāo)準(zhǔn)體系和綜合信息服務(wù)平臺(tái)建設(shè)。5月26日，福建省人民政府辦公廳印發(fā)的《二零二一年數(shù)字福建工作要點(diǎn)》明確提出，提升數(shù)字經(jīng)貿(mào)合作水平，建設(shè)“絲路海運(yùn)”信息化平臺(tái)。
據(jù)介紹，“絲路海運(yùn)”信息化平臺(tái)將有機(jī)整合國際貿(mào)易單一窗口、港口智慧物流平臺(tái)、訂艙平臺(tái)等港航貿(mào)信息資源，以“絲路海運(yùn)”航線為載體、以信息化平臺(tái)為抓手，建設(shè)聯(lián)結(jié)和服務(wù)“絲路海運(yùn)”聯(lián)盟成員。
平臺(tái)將為四個(gè)方面的對(duì)象提供服務(wù)：一是為進(jìn)出口商提供訂艙服務(wù)及運(yùn)價(jià)指數(shù)參考；二是為航商的航線布局、船型選擇、運(yùn)力投放提供參考；三是為港口物流的資源投入、轉(zhuǎn)運(yùn)效率提供檢測(cè)評(píng)價(jià)服務(wù)；四是為政府、口岸部門、科研機(jī)構(gòu)等提供決策參考和研究依據(jù)。
據(jù)預(yù)測(cè)，到2023年“絲路海運(yùn)”信息化平臺(tái)將實(shí)現(xiàn)綜合信息服務(wù)平臺(tái)的建設(shè)，完成公共訂艙、航線運(yùn)營跟蹤、物流動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、聯(lián)盟成員服務(wù)、區(qū)塊鏈基礎(chǔ)平臺(tái)、大數(shù)據(jù)分析平臺(tái)等功能，為“絲路海運(yùn)”聯(lián)盟成員提供開放性、公共性的服務(wù)，促進(jìn)航運(yùn)要素優(yōu)化配置，提升港航物流效率，同時(shí)將在平臺(tái)基礎(chǔ)上繼續(xù)深化探索建設(shè)，逐步展開“絲路海運(yùn)”指數(shù)體系的研究建設(shè)工作。