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全套煤炭化驗設備滴滴因“網(wǎng)絡安全”下架 給企業(yè)上了嚴肅一課

  2024-06-10 17:05:08        0

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王曉濤

上周互聯(lián)網(wǎng)業(yè)界發(fā)生的最令人關注的事件,莫過于滴滴違規(guī)事件。7月9日,國家網(wǎng)信辦宣布,根據(jù)舉報,經(jīng)檢測核實,“滴滴企業(yè)版”等25款APP存在嚴重違法違規(guī)收集使用個人信息問題。滴滴旗下25款APP下架,剛剛在美國低調(diào)上市的滴滴股價瞬間跳水。
滴滴遭遇今年以來最強監(jiān)管讓人感到突然,而其在紐交所掛牌上市全無其他公司敲鐘鳴鑼的熱鬧,如此與眾不同的低調(diào),讓人感到匪夷所思。
隨后一連串事件,則讓刻意低調(diào)的滴滴完全暴露在了公眾面前。7月2日,國家網(wǎng)信辦網(wǎng)絡安全審查辦公室發(fā)布公告,對“滴滴出行”實施網(wǎng)絡安全審查,審查期間“滴滴出行”停止新用戶注冊。兩日后,因存在嚴重違法違規(guī)收集使用個人信息問題,“滴滴出行”APP又在應用商店被下架。最后,則是滴滴旗下25款APP集體下架,遭到團滅。
全國各網(wǎng)約車平臺訂單量數(shù)據(jù)顯示,2020年11月,共有8個平臺月訂單總量超過100萬。其中,滴滴出行月訂單量為5.62億,其新推出的平臺花小豬出行月訂單量為320萬,兩者訂單量合計占總訂單量的90.58%。顯然,在國內(nèi)網(wǎng)約車出行市場,滴滴處于絕對的“領導者地位”。
而當下這位行業(yè)“領導者”所遭到的嚴厲監(jiān)管,不敢說是“絕后”,但至少可以說是“空前”。也正是在此次事件中,一直被人忽略的“網(wǎng)絡安全審查”規(guī)則開始為人們所重視,而實施已4年的《網(wǎng)絡安全法》開始得到快速宣傳普及。
2017年6月1日實施的《網(wǎng)絡安全法》第三十五條規(guī)定:關鍵信息基礎設施的運營者采購網(wǎng)絡產(chǎn)品和服務,可能影響國家安全的,應當通過國家網(wǎng)信部門會同國務院有關部門組織的國家安全審查。2020年6月1日,《網(wǎng)絡安全審查辦法》開始實施,對審查程序作了詳細規(guī)定。就在滴滴事件發(fā)生后的7月10日,國家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室發(fā)布了關于《網(wǎng)絡安全審查辦法(修訂草案征求意見稿)》公開征求意見的通知,新加的一條內(nèi)容規(guī)定:掌握超過100萬用戶個人信息的運營者赴國外上市,必須向網(wǎng)絡安全審查辦公室申報網(wǎng)絡安全審查。
從媒體披露的情況看,滴滴此次在美上市的確有兩個問題耐人尋味:
一是滴滴為什么要急著搶關鍵時間點赴美上市?6月10日(美國時間),滴滴向美國證券委員會遞交招股書,申請納斯達克或紐約證券交易所上市。6月10日(北京時間),我國第一部關于數(shù)據(jù)安全的法律《中華人民共和國數(shù)據(jù)安全法》公布,并將于二零二一年9月1日正式施行。這部法律就是為了保護國家數(shù)據(jù)安全,給互聯(lián)網(wǎng)公司“定規(guī)矩、劃紅線”。
二是美國為什么會這么快批準滴滴在美上市?近幾年來,美國政府對中國公司赴美上市人為設置障礙,常常以維護美國數(shù)據(jù)安全、信息安全為借口刁難中國企業(yè)。而滴滴此次在美上市卻是一路順風,6月10日正式申請在美上市,6月30日開始在紐交所交易,僅僅用了20天時間。
一方面是心急如焚地上市且如此順利;另一方面又是上市成功后低調(diào)得甚至有些詭異,這種表現(xiàn)上的巨大反差,自然讓人心生疑竇。
事實上,滴滴之所以冒險上市,背后關鍵還是資本在作祟。據(jù)報道,成立于2012年的滴滴,至2018年時,已累計虧損達390億元。其業(yè)務運營支出,占總流水的比例為21%,而當時滴滴對司機的抽成則為19%。果真如此的話,自然會入不敷出。然而在二零二一年第一季度,滴滴卻首次實現(xiàn)了盈利,凈利潤為8.37億美元,招股書的數(shù)據(jù)由此也變得漂亮了。其原因就是大幅調(diào)高抽成比例,有的甚至達到30%之多……
在滴滴的外資股東享有多數(shù)股權后,滴滴對資本和利益的追求已經(jīng)高過了一切,為搶先上市而鋌而走險,就是其一味追求經(jīng)濟利益的充分體現(xiàn)。
眾所周知,伴隨著互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展,用戶越來越多,在使用互聯(lián)網(wǎng)的過程中,必然產(chǎn)生大量的數(shù)據(jù)信息。數(shù)據(jù)也日益成為最有價值的資產(chǎn),企業(yè)擁有的數(shù)據(jù)越多,就能夠從中挖掘出更多的信息,分析用戶的需求,開發(fā)更多的增值產(chǎn)品和服務。正是基于大數(shù)據(jù)的商業(yè)模式,互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)要想方設法采集用戶的數(shù)據(jù)信息。
雖然數(shù)據(jù)采集對企業(yè)來說非常重要,但企業(yè)并不能因此任性妄為。
更重要的是,網(wǎng)絡安全涉及范圍很廣,不僅包括企業(yè)和個人的利益和安全,還涉及到國家利益和國家安全。因此,網(wǎng)絡安全須上升到國家的戰(zhàn)略高度,企業(yè)不分大小,均要重視網(wǎng)絡安全工作,依法維護社會利益和國家利益。
網(wǎng)絡安全審查果斷對滴滴進行處置,無疑是給蓬勃發(fā)展的中國互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)打了一針清醒劑,給所有企業(yè)上了嚴肅一課,即企業(yè)應該深刻認識到,網(wǎng)絡安全無小事,國家利益高于一切。對于關鍵信息基礎設施運營者而言,未來考慮境外上市,所關心的將不只是財務數(shù)據(jù)和市場風向,“網(wǎng)絡安全”也是一道至關重要的門檻。

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