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圖為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)研究院展廳。中國經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報記者王曉濤/攝

中國經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報記者|皮澤紅

“中國聯(lián)通助力格力打造‘5G+智慧工廠’，使管理效率提升超10%，作業(yè)準(zhǔn)確率提升30%，控制調(diào)度系統(tǒng)響應(yīng)時間減少50%，年節(jié)約生產(chǎn)成本超1500萬元?！痹诠I(yè)和信息化部日前主辦的“5G行業(yè)應(yīng)用規(guī)模化發(fā)展現(xiàn)場會”上，工作人員興奮地向與會來賓介紹中國聯(lián)通與格力電器聯(lián)合打造的5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)示范產(chǎn)線實踐成果“格力5G+智慧工廠”。在大會演講環(huán)節(jié)，格力電器董事長兼總裁董明珠也將此案例作為標(biāo)桿工程，向觀眾展示了世界一流“黑燈工廠”的美好發(fā)展前景。
走進(jìn)格力電器總裝車間K3106產(chǎn)線，能看到5G、AI等現(xiàn)代先進(jìn)科技被充分融入生產(chǎn)場景：在中國聯(lián)通技術(shù)加持下，設(shè)備、系統(tǒng)實現(xiàn)5G連接。大屏幕上，全產(chǎn)線虛擬仿真實現(xiàn)了從產(chǎn)品設(shè)計、生產(chǎn)計劃到制造執(zhí)行的全流程數(shù)字化；產(chǎn)線上，格力自主研發(fā)的機器人替代傳統(tǒng)人工高質(zhì)量完成各項質(zhì)檢工序，產(chǎn)線工人加工動作規(guī)范比對高效提升工藝優(yōu)化；車間通道上，AGV導(dǎo)航車與智能電子倉實現(xiàn)智能調(diào)度、精準(zhǔn)配送……
傳統(tǒng)產(chǎn)線煥發(fā)出的勃勃生機正是中國聯(lián)通與格力大力推廣5G應(yīng)用技術(shù)的創(chuàng)新成果。中國聯(lián)通采用“5G+MEC+SA切片”的模式，為格力構(gòu)建一張高質(zhì)量的5G行業(yè)虛擬專網(wǎng)，在其總部園區(qū)建成9套5G宏站、167個PRRU（更小的射頻拉遠(yuǎn)單元），落地覆蓋研發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)制造、物流調(diào)度、運營管理4大類超15種5G融合創(chuàng)新應(yīng)用。
——5G+AI視覺：在傳統(tǒng)依靠人工作業(yè)的質(zhì)檢環(huán)節(jié)，格力應(yīng)用5G+AI視覺技術(shù)，結(jié)合自主研發(fā)的機械臂，實現(xiàn)檢測快速定位、參數(shù)自動調(diào)取、結(jié)果智能判定，已應(yīng)用到空調(diào)外觀包裝、壓縮機線序、自動電氣安全等十余個檢測環(huán)節(jié)，每年節(jié)省質(zhì)檢成本超過120萬元。為規(guī)范優(yōu)化工人加工動作，中國聯(lián)通運用5G+AI+大數(shù)據(jù)技術(shù)，對加工動作進(jìn)行實時的規(guī)范比對和快速分析，并在大數(shù)據(jù)的分析下促進(jìn)產(chǎn)線工藝優(yōu)化升級，產(chǎn)線改造周期縮短2天以上。
——5G云化AGV：過去WiFi場景下AGV常因網(wǎng)絡(luò)不穩(wěn)定導(dǎo)致停機，應(yīng)用5G+AGV技術(shù)后，通過5G融合調(diào)度系統(tǒng)，實現(xiàn)路徑規(guī)劃、車輛管理、交通管理智能化，倉庫自動化率提高到60%，每年運營成本降低100萬元。
——5G無紙化首檢：傳統(tǒng)的首檢作業(yè)采用工人筆錄巡查，易出錯、追溯難、效率低。采用5G智能終端搭建自主首檢系統(tǒng)后，1~2秒便可以極速打開超200M的首檢文件，作業(yè)信息實時在線同步，首檢準(zhǔn)確率提升至100%，每年降低耗材成本150萬元。
——5G智能倉儲：為改變傳統(tǒng)倉庫“人找貨”的作業(yè)方式，工廠應(yīng)用5G物流機器人，融合MES打造高柔性智能倉儲系統(tǒng)，在補貨入庫、揀選出庫、庫存管理等作業(yè)中，機器人實時精準(zhǔn)取料、高效出入庫，平均每倉節(jié)約呆料成本100萬元。
——5G設(shè)備監(jiān)控平臺：傳統(tǒng)工廠內(nèi)網(wǎng)以WiFi、老舊五類線、光纖為主，布線復(fù)雜，部署和調(diào)整周期長、點檢難，改造后的內(nèi)網(wǎng)用5G對繁雜的工業(yè)設(shè)備運行狀態(tài)及生產(chǎn)大數(shù)據(jù)進(jìn)行實時采集、高效回傳、在線分析，通過仿真生產(chǎn)系統(tǒng)實現(xiàn)從產(chǎn)品設(shè)計、生產(chǎn)計劃到制造執(zhí)行的全過程數(shù)字化。車間設(shè)備聯(lián)網(wǎng)率超85%，設(shè)備運維效率提升超25%。
二零二一年4月，中國聯(lián)通與格力共同攜手，率先實現(xiàn)國內(nèi)首個制造領(lǐng)域5G端到端硬切片正式商用，5G從高速正式邁向“專用高速”。成功實現(xiàn)5G終端到企業(yè)內(nèi)網(wǎng)時延降低55%，從原來的20毫秒降低到9毫秒。搭配聯(lián)通自主研發(fā)的企業(yè)級切片管理平臺，實現(xiàn)5G專網(wǎng)的自管理、自配置、自服務(wù)，有效保證了園區(qū)業(yè)務(wù)的獨立性和穩(wěn)定性。